高尾山|ケーブルカーとリフトを徹底比較！どっちがお得？混雑状況もついでにチェック！

高尾山の山上にらくらく到達できるのが、乗り物があります。

標高200Ｍ地点から山上にいくことができる乗り物が、ケーブルカーとリフトです。

自身の足で山頂を目指すことが困難な人や、往路は色々な選択をしたいというニーズに応える事ができます。

そんな高尾山の山頂まで、らくに行けるケーブルカーとリフトの2通りの乗り物について、それぞれの乗車の魅力やどちらを選択すると良いか？などをご紹介します。

高尾山のケーブルカー

高尾山の清滝駅から高尾山駅まで、約1キロの距離を片道6分で到着することができ、最大135名が一度に乗車できるものがケーブルカーです。

高尾山の斜面は、日本一の急勾配で知られており、最高31度の勾配となっており、車窓から見下ろす光景に乗客は驚嘆します。

あまりの勾配さに、落ちないか、滑らないのかと心配する乗客も少なくありません。

しかし、ケーブルカーで使用しているロープは安全で、万が一切れたとしても、わずか２メートルほど滑っただけで止められる、仕組みになっているのです。

強力な自動ブレーキがレールを挟み、安全に停止ができる構造になっている安心な乗り物です。

ケーブルカーの歴史はリフトより古く、昭和２年に営業が開始され、戦時中に一時休止したいましたが、戦後昭和２４年にいち早く復活したという話も残っています。

ちなみに、ケーブルカーには、「あおば」と「もみじ」という車両の名前が付いています。

ケーブルカー清滝駅の隣にある「山麓駅」と中腹にある「山上駅」を結んでいるのが、リフトです。

リフトの歴史は、昭和３９年に遡り、東京オリンピックの年に一人乗りリフトが始まり、昭和４６年にはベルトコンベアー式乗降装置を採用したことから、スキーのリフトのような二人乗りリフトへ変更となり、カップルを初めとして、高尾山を楽しむ乗り物のひとつになったのです。

全長８７２メートルで、山上駅まで約１２分で到着し、山上との高低差は、237Ｍとなっています。

リフトでの道のりには、素晴らしい景観と急勾配を楽しむことができることもあり、子どもにも人気の乗り物となっています。

早春には椿、をみることができ、暖かくなるとヤマボウシや山桜の花が咲きほこり、緑の中で吹くそよ風が心地よく、秋には紅葉を見渡しながらの快適な空中散歩を肌で感じることができます。

※年末年始、ビアマウント開催時等、上記と異なる時間で運行する場合があります。

※高尾山ビアマウントの営業期間中は、ケーブルカーの終発時刻は21:15となります。

ただし、荒天等によりビアマウントが営業中止となった場合には、時刻表どおりの運転となります。

※ケーブルカーの点検などによる変更は、別途ホームページを参照してください。

※土日祝日の終発は状況により運転が延長されます。

※高尾山ビアマウントの営業期間中もリフトは時刻表通りの運転となります。

切符を購入する際、PASMO、Suicaなどで支払いが可能となっているので、小銭に準備をしなくても、電子マネーにチャージさえされていれば、スムーズな支払いが可能です。

もちろん、チャージもできます。ただ、チャージ機で乗車券を購入することはできないので、よりスムーズを求めるのであれば、事前にチャージしておくことをおすすめします。

【ケーブルカー障害者割引及び介護者割引】

※障害者１名につき、介助者１名のみ割引が適応されます。

※障害者割引を利用する場合、障害者手帳が必要となります。

※ケーブルカー山上・高尾山駅にエレベーターを設置してあるので、係員がお手伝いしてくれます。

※リフトはご利用できません。

【団体一般】

【団体学生】